多治見市議会 2022-02-22 02月22日－01号
令和３年12月23日に上野町のＪＲガード下において、高齢福祉課職員の運転する公用車が対向車に接触し、サイドミラーを傷つけたもので、損害賠償額は６万 9,287円です。相手方は動いていなかったので、過失割合は市側が 100％でございます。 次に、３ページをお願いします。 承第１号 専決処分の承認を求めるについてでございます。
令和３年12月23日に上野町のＪＲガード下において、高齢福祉課職員の運転する公用車が対向車に接触し、サイドミラーを傷つけたもので、損害賠償額は６万 9,287円です。相手方は動いていなかったので、過失割合は市側が 100％でございます。 次に、３ページをお願いします。 承第１号 専決処分の承認を求めるについてでございます。
最も危険箇所はＪＲガード下で、セーフティ精華という地域ボランティア50名の方々、校長先生を初め先生方が当番で立つなどして、安全・見守りをされています。同僚議員、若尾敏之議員は毎日立ってみえると感謝をして見えました。 もう一カ所は白山神社から通学路の信号がなくなり、大変危険だと言われています。 子どもたちの指導は月１回、班長・副班長会を体育館で行われているそうです。
坂上児童館建替と旧国土交通省事務所跡地の利用法について ３．林 美行 総合計画と組織管理について 保健センター前ＪＲガード下の交通環境は改善できないのか ４．三輪寿子 「安全・安心なまちづくりを！」 １ 安全・安心の防災対策にどう取り組むのか？
見直しの要点につきましては、これまで雨水幹線内水位をＪＲガード下付近にて測定いたしておりましたが、辛沢川水門近くに水位計を増設することによりまして、辛沢川水位と雨水幹線内の水位差を従来より的確に把握して操作を行うことといたしております。
69ページをお開きいただきたいと思いますが、管渠布設事業費の５億 6,100万円は、補助事業で高田汚水支線、緊急下水道整備特定事業で共栄・市之倉地区、その他単独事業で幸町、大原町、旭ヶ丘等の面整備、ＪＲガード下排水ポンプ増強に伴います排水管布設などを予定いたしております。
それから、３つ目にポンプの能力につきましての御質問の中で、池田町のＪＲガード下の地下道の排水ポンプについてお答え申し上げます。
３、浸水がピークを迎えた午前２時ごろ、かつてよく浸水のあった田代町にあるＪＲガード下に全く浸水がなかったのはなぜか。 ４、午前２時ごろピークに達した水が、明け方まで全く引かなかったのはなぜか、ポンプは確実に作動していたのか。 ５、西側にある小さいガード下、水路の大きく重いコンクリートのふたがめくれ上がっているのはなぜか、水が逆流したのではないか、もしそうだとしたら、原因は何なのか。