西海市議会 2022-06-16 06月16日－04号
松島の火力発電所の遠望、それから北緯33度とか大島大橋と、いろんな景色がインスタ映えするというので、若い人たちとか先輩たちも含めて、そういうのがあるそうです。 景観法というのは何でつくったほうがいいのかなと私は思ったんですけれども、景観法の第93条に、景観整備機構をつくって整備事業をやってくださいというふうにあります。
松島の火力発電所の遠望、それから北緯33度とか大島大橋と、いろんな景色がインスタ映えするというので、若い人たちとか先輩たちも含めて、そういうのがあるそうです。 景観法というのは何でつくったほうがいいのかなと私は思ったんですけれども、景観法の第93条に、景観整備機構をつくって整備事業をやってくださいというふうにあります。
質問事項の２、大島大橋の風速表示についてです。 大島大橋の両端部に設置されている道路標示板には、現在、風速が表示されていません。風速は通行者に対し、強風に注意して通行してもらうために表示されているものと考えますが、現状では通行の際、通行者は事前の判断ができない状況です。県に対し、早期の修繕を要請すべきと考えますが、市長のお考えを伺います。 質問事項の３、家庭用防災セット購入補助について。
合併、これは大島大橋が開通するときだったと思うんですけれども、確かにそのときにはかなり活気がありました。このままでいくと本当に議員が言われたように、20年もたてばこれは大したものになるだろうというような認識だったと思います。しかしながら、後継者不足というのが一番の大きな原因だろうと思いますが、やっぱりだんだんだんだん少なくなっていったというのが現状であります。
中には西海市の全体も、今考えたときに、大島大橋が平成11年に完成して通過したことも、どこにも書き物はありません。平成17年、西海市が発足、合併したことも、どこにも書き物はございません。こういった事象を早くから準備をしてやらないと、大島町は９年間かかっているんです。それから、大瀬戸町も５年ぐらいかかっていますね。これぐらい期間を要します。
本市の要望事項も踏まえて、24時間体制の夜間の救急体制を含め、あと大島大橋の通行止めのときの対応、その他、地域医療の確保という部分で協議をしてきたところでございます。
あと、崎戸、大島の問題は、大島大橋なんですけれども、この辺で災害復旧とか、それから、停電のときの復旧作業とかということで、大島のほうにも九電さんが常駐しているというふうに聞いているんですけれども、その辺の体制の状況について、分かる範囲で結構ですので、教えていただければなと思います。 ○議長（宮本一昭） 山添総務部長。
さいかいクリニックの件につきましては、本当に便利になった方、西海市外に今まで行っていた方が西海市内で受けられるようなったことで利便性が高まった方々もおられれば、やはり大島大橋の橋向こうのほうに移ってしまって、非常に不便を感じられる方々、いろんな形が出てきておりますけれども、しかしながら、絶対数としては西海市内で受けられる数が多くなったということが一つ評価すべきことじゃないかなというふうに思っておりますので
号 西海市デイサービスセンターつばき苑の指定管理者の指定について日程第27 議案第101号 西海市鳥崎釣船係留施設の指定管理者の指定について日程第28 議案第102号 西海市西海みかんドームの指定管理者の指定について日程第29 議案第103号 西海市伊佐ノ浦公園の指定管理者の指定について日程第30 議案第104号 西海市七ツ釜鍾乳洞公園の指定管理者の指定について日程第31 議案第105号 西海市大島大橋公園及
九十九島観光公園は、長崎県の障がい者福祉施設であるつくも苑跡地において整備している観光公園であり、そこから望む景色は風光明媚な西海国立公園九十九島や国際クルーズ拠点の浦頭岸壁、西海市の大島大橋まで一望できる大パノラマが広がっております。
号 西海市デイサービスセンターつばき苑の指定管理者の指定について日程第27 議案第101号 西海市鳥崎釣船係留施設の指定管理者の指定について日程第28 議案第102号 西海市西海みかんドームの指定管理者の指定について日程第29 議案第103号 西海市伊佐ノ浦公園の指定管理者の指定について日程第30 議案第104号 西海市七ツ釜鍾乳洞公園の指定管理者の指定について日程第31 議案第105号 西海市大島大橋公園及
号 西海市デイサービスセンターつばき苑の指定管理者の指定について日程第39 議案第101号 西海市鳥崎釣船係留施設の指定管理者の指定について日程第40 議案第102号 西海市西海みかんドームの指定管理者の指定について日程第41 議案第103号 西海市伊佐ノ浦公園の指定管理者の指定について日程第42 議案第104号 西海市七ツ釜鍾乳洞公園の指定管理者の指定について日程第43 議案第105号 西海市大島大橋公園及
芝生広場は緩やかな丘状となっており、バリアフリー対応の園路を上がってまいりますと頂上広場があり、そこからの眺望は360度に広がる大パノラマとなってございまして、西海国立公園九十九島や国際クルーズ拠点の浦頭岸壁、西海市の大島大橋まで一望することができます。駐車場に関しましては、普通車約250台、大型バス約30台を整備し、また、来園者が快適に利用できる仮設トイレを設置する予定でございます。
あと柳から上り上がって鳥越という字らしいんですけど、そこも旧道と交わるところもあったりとか、民間の方の努力も厳しかったんでしょうけど、柳口のコンビニが途絶えて、やはり明かりがなくて寂しいというようなお話もいただいて、要望も上がっているというのはこの後聞きましたけど、何か少し前向きな－－坂を見て、前を見れば大島大橋がきれいに映って、ロケーション的にもすばらしいところだと聞き及んでもいますので、何らかの
特に大島・崎戸地区においては、台風、地震等の災害により、大島大橋が通行止めとなり、孤立することを想定した対策が必要であり、災害対応が長期化した場合においても、多目的に機能が果たせる会議室や駐車スペースを有しているかなどを考慮する必要があると認識しております。
それと、つけ加えて、最後の質問と一緒なんですけれども、小迎から入りまして、川内を通って木場に入り、木場から大田和に入って大島大橋を渡って崎戸に入って蠣浦、本郷、このたびホテルも再開されましたし、それで、最後に私が質問をさせていただく崎戸さんさん元気らんどなどもそうなんですけども、やはり活性化された、終点と言ったら失礼なんですけど、やはり袋状の中での回遊が望まれる場所ではないかと思うんですね。
もう一つ、大島大橋ですね。市長もご存じのように、これが１キロ95メートル、幅員が9.7メートル、1991年着工。この事業費については公共事業として190億円、それと、有料道路事業費で100億円、総事業費が290億円。
それで、今の道路がなかったということで、今の道路は平成11年の大島大橋の開通にあわせてあの道路もできたということで、非常にトンボとしては、そのときでも環境破壊が進んだんじゃないかなと思います。
せっかくこれだけ大村湾、内海、外海に囲まれて、西海音頭にも載っているじゃないですか、「外海 内海をつないで渡る 大島大橋 西海橋 うず潮まねく ふるさとの 甘いみかんの花薫る 来て来てみんね よかところ」と、よくないのではないですか。 市長、やっぱり、みんなが来て来ていいねと思わなければ、市民が定住なんかは考えませんよ。職員が60人外から通っているわけですから。
質問の三つ目ですけれども、新たな信号機の設置について、要旨は、大島大橋より寺島側に約200メートル先の四差路は、朝夕の時間帯は通行する車が多く、住民や特に子供が県道を横断するのに大変苦慮しております。 馬込港の埋め立てに伴い、交通量はさらに増加すると考えられます。住民の安全確保のため、事故を未然に防ぐことは重要であり、市として信号機の設置を要望すべきと考えるが、市長の考えをお伺いいたします。
そしてまた、２として、大島大橋、今後、大島工業団地を造成するに当たり、雇用の拡大を図っている大島に行き来する大島大橋、それにかかわる小迎交差点の渋滞対策、また皆さん、市民の私たちなんかももう常に思っているんですけど、西海パールラインがＥＴＣ化できればいいなと市民の声もありましたので、取り上げさせて頂きました。それに対する市長の考えを伺いたいと思います。