真庭市議会 2022-12-12 12月12日－04号
一方、警察庁は、シルバーゾーンの設置や、高齢者や障がい者が利用する青信号の時間が延長される高齢者等感応式の信号機等の設置も進めていると。 市としては、公安委員会や道路管理者等に対して、横断歩道や歩道の新設、拡幅など、障がい者も含めた歩行者全体の安全対策として、現状に即してしっかり要求してまいります。
一方、警察庁は、シルバーゾーンの設置や、高齢者や障がい者が利用する青信号の時間が延長される高齢者等感応式の信号機等の設置も進めていると。 市としては、公安委員会や道路管理者等に対して、横断歩道や歩道の新設、拡幅など、障がい者も含めた歩行者全体の安全対策として、現状に即してしっかり要求してまいります。
議案第６８号令和４年度里庄町一般会計補正予算（第７号）についてですが、町道里見２２９号線から東に延伸する町道里見７１６号線工事請負費について、新しい交差点に信号機が設置される場合、里見トク１号線と県道里庄地頭上線との交差点に設置されている点滅信号機を撤去する必要があると説明がありました。これは何とかして残せないのかという質疑に対し、点滅信号機を残すことは難しいという答弁でした。
また、町道里見７１６号線の整備につきましては、町道里見２２９号線と県道里庄地頭上線、ちょうど今Ｔの字になっているところです、との交差点付近における渋滞緩和や歩道整備に伴う児童・生徒等の安全性の向上、加えて里庄東小学校南東の押しボタン式信号のある交差点の危険を解消する、こういったことを目的として実施しております。そのため、交通量の増減があったとしても、費用に見合う効果は十分にあると考えています。
主に田植機やトラクター等の農業用機械の購入の費用の一部に活用していただいているところでございます。 こちらのほうが、当初の予算より大幅に減額となっていることに関してなんですが、令和３年度につきましては１団体が県補助事業も活用したこともあって、結果的には当初予算に対して４割程度の執行となっておるとこでございます。
次に、大きい２番目の通学路の安全についてですが、資料を本日頂いておりますが、多岐にわたって点検していただき、様々な問題点が上げられているんですが、この中ですぐに解決しそうなもの、それからガードレールを造るでありますとか、信号を配置するでありますとか、なかなかすぐにはできないものというふうに、あると思うんですけど、これを見ましてもほとんどが対応中というふうになっておりますが、特に学校関係のもの、これはもう
だから、信号システムとか全然違うんですね。その今の気動車であろうと、ディーゼルカーであろうとも、今は走らせられない。改良しないと走らせられないというぶつ切りになってしまっている。そういう中で、鉄道というのは非常に大事な社会インフラの一つでありまして、鉄道のある町という、こういう付加価値ということもあり、重要な地域資源であります。ヨーロッパのことは先ほど申し上げました。
コンビニ交付につきましては、今、議員言われたように、マイナンバーカードを利用して、コンビニに設置されていますマルチコピー機端末において住民票等の交付が受けられるということで、さっきも時間を言われましたが、朝６時半から23時までということで、24時間では当然ございませんが、受けられるというようなサービスでございます。
ドローンによる薬剤散布などや、リモコン草刈り機の操作研修コースの設置など、スマート農機の普及を支援するとのことでありました。スマート農業といえば、農業機械の操縦席にオペレーターが乗らなくても、安全で正確な作業ができることが有益な特徴として利用が進んでいます。その正確な作業の条件として、精密な移動体としての機械の位置情報がリアルタイムに得られることが必須の条件です。
具体には、用地買収に伴う建物等の所有者や電気事業者、通信事業者などといった占用者、信号機を管理している公安委員会に支払う補償費用をそれぞれ計上しております。 積算根拠については、国が示す公共補償基準、そして損失補償基準に基づき必要に応じて補償コンサルタントに外注をし、調査を行った上でそれぞれ費用の算出をしております。 続きまして、市営住宅の関係でございます。
また、日本自動車連盟、ＪＡＦが、信号機のない横断歩道で歩行者が渡ろうとする際に車が一時停止する割合について、全国で調査を実施した結果、全国平均が30.6％に対して岡山県はワーストの10.3％と、十人のドライバーがいたら一人しか止まらないという残念な結果が出ています。
この機を逃さず、各種事業の質の向上や、各企業間の連携を生み出すため、現在蒜山にサテライトオフィスの整備を計画しています。さらに、湯本温泉館のサテライトオフィスと一体的にプロモーションをすることで、相乗効果による魅力も高まっていくと考えています。
しかし、知り合いの街頭指導をしている方からよく聞くお話なんですけれども、大人が見てないところで車両用の信号が赤になったら、それを見て横断歩道に飛び出してくるお子さんがいることであるとか、そういった自分自身で自分自身を守る、そういう意識がどうなのかなという事例があるというふうなお話をよく聞きます。
◆１１番（田辺牧美君） それでは２点目、横断歩道や停止線、信号機についてお伺いいたします。 横断歩道や停止線が薄くなり、よく見えない箇所があちこちで見られます。また、朝日や夕日に信号機が入ってしまい見えにくいので、ＬＥＤに換えてほしいとの要望が出されているところもあります。
あの交差点は歩行者にとっては青信号が短い上に待つ場所も狭く、歩道も狭くなっています。保護者の方々も事故が起こらないかと冷や冷やしています。自分自身も通学時間に子どもの見守りに立ったこともあります。青信号の間に多くの子どもたちを渡らせるのに大変だったことを思い出します。特に雨の日も大変です。また、個々の交差点、あの交差点付近の歩道は縁石だけの歩道になっています。
この丁字路は、国府小学校のところに点滅信号があり、長船町公民館側にも信号があるため、信号の新設は無理と言われています。小・中学生が何百人も登下校している通学路でもあります。今でも啓発看板を掲げたり、道路に注意喚起の標示をすることしかできていません。現在は、市民ボランティアの人が毎日立ってくれています。おかげで、どうにか事故も起きずに済んではいますが、南北道の危険さは見るにたえません。
これも、そういうふうな状況になりましたら各避難所のほうへ発電機のほうを持っていくようなことにしております。 ○議長（原章倫君） 10番片田八重美君。 ◆１０番（片田八重美君） 発電機が本部のほうにはあるというので安心しましたが、細かく聞いてごめんなさい、大体どれくらい準備されてますか。 ○議長（原章倫君） 危機管理監奥君。
だから、機に応じて内容を丁寧に説明する、町民にも出していくということが必要だと思います。これからそういう観点から何点か質問したいんですが、もう時間も相当迫ってますから、またあと一部は先送りになるかもしれませんが、よろしくお願いをしたいと思います。 まず、公害問題です。いろいろこの環境影響評価調査の資料の中で見ていくと、有害物質が幾つも検査されております。
御指摘の場所は、国道２号の須恵という信号機のある交差点を北に１５０メートルほど入った四差路までの道のことかと思います。現地に出向き、現状を確認しております。 以上です。 ○議長（井上邦男） 藤井議員、どうぞ。 ◆６番（藤井立子） 今言われた場所で間違いはないんですが、狭くて、しかもカーブをしておりますので、見通しがとても悪いのです。
そして、あそこを駐車場にしながら地元の人はあそこの海を眺めもって木陰で団らんをしながら一日を過ごしたり、あそこでいろんな人との会話で元気をもらうような状態で、あそこを駐車場に確保したら、病院のほうへ抜けられて、カキ打ちのところも通って、信号を入ったら中道から関町、歩いて通れるような状態になると思います。
ちなみにですけれども、昨年度で言いますと、信号機の設置要望が１件ございまして、それについては設置をさせていただいているという状況でございます。 ○議長（廣田均議員） 河本議員。